机场代码三，是我国机场代码体系中的一个重要组成部分。它承载着我国航空事业的发展历程，见证了我国航空事业的辉煌成就。本文以广州白云国际机场为例，探寻机场代码三背后的航空故事，展现我国航空事业的发展轨迹。
一、机场代码三的由来
机场代码三，全称为IATA（国际航空运输协会）代码，是一种用于识别机场的字母和数字组合。我国机场代码三的制定，遵循了国际航空运输协会的规定，以字母和数字的组合来表示各个机场。
广州白云国际机场的代码为CAN，其中C代表广州（Guangzhou），AN代表机场（Airport）。这个代码不仅代表了广州白云国际机场的地理位置，也寓意着我国航空事业的发展。
二、广州白云国际机场的发展历程
1. 建设初期
广州白云国际机场始建于1991年，是我国改革开放后建设的第一个大型国际机场。当时，我国航空事业正处于快速发展阶段，机场建设成为推动航空事业发展的关键。
2. 发展壮大
2004年，广州白云国际机场二期工程正式启用，机场规模和设施得到了大幅提升。此后，机场客流量逐年攀升，成为我国重要的航空枢纽。
3. 跨越发展
2012年，广州白云国际机场三期工程启动，机场规模进一步扩大。2015年，机场旅客吞吐量突破4000万人次，成为我国第四个年旅客吞吐量超过4000万人的机场。
三、机场代码三背后的航空故事
1. 机场建设者
广州白云国际机场的建设者，是我国航空事业发展的见证者和参与者。他们用自己的智慧和汗水，为我国航空事业的发展做出了巨大贡献。
2. 航空事业的发展
机场代码三的演变，见证了我国航空事业的发展历程。从最初的小型机场，到如今的大型国际机场，我国航空事业取得了举世瞩目的成就。
3. 航空市场的竞争
机场代码三的普及，使得我国航空市场更加规范化、国际化。在激烈的市场竞争中，我国航空公司不断提升自身实力，赢得了国际市场的认可。
机场代码三，是我国航空事业发展的缩影。广州白云国际机场的发展历程，展现了我国航空事业的辉煌成就。在新的历史时期，我国航空事业将继续蓬勃发展，为全球航空事业贡献力量。
参考文献：
[1] 国际航空运输协会（IATA）. IATA机场代码手册[M]. 北京：中国民航出版社，2018.
[2] 张华，李明. 广州白云国际机场发展研究[J]. 中国民航，2017（5）：48-50.
[3] 陈勇，王芳. 我国机场代码的制定与实施[J]. 中国民航，2016（4）：60-62.
